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  • 中國國內航線客座率首度超越美國,航空客流增長如實反映中國經濟的正能量

    來源:上觀新聞時間:2017-08-04 18:23:02
    近日,波音公司對外透露,截至今年5月,中國國內航線市場客座率已經達到84.2%,首度超越美國的83.8%。波音方面分析稱,跟全球相比,中國航空客流的增長率達到了全球平均增長率的2到3倍,未來20年,中國航空市場的規模會超過美國和歐洲。
     
    國內航線市場的客座率繼續大幅度提升,根本的原因是什么,又暗含了什么樣的發展趨勢?
     
    交通是實業之母
     
    交通是實業之母,中國航空業的迅猛發展,尤其是國內航線市場的猛烈增長,到底意味著什么?
     
    “最根本的驅動力,是中國宏觀經濟的增長也達到了全球平均水平的兩到三倍?!辈ㄒ裘裼蔑w機集團東北亞區市場執行總監霍達仁認為,中國消費者購買力增強也對航空的持續增長起到了拉動作用?!半m然目前中國的市場增速已經很高,但是仍然還有非常大的增長空間?!彼f。
     
    據波音介紹,過去五年,美國客運量年均增速達到4%左右,歐洲是6%左右,而中國達到了10%,就此,波音預計,未來20年,中國航空市場的規模會超過美國和歐洲。
     
    航空市場的發展,最根本的動力,來自于經濟要素的流動與旅客的出行需求。尤其是在經濟周期好轉的驅動下,來自于城市之間航線連接的增加,能夠有效促進促進商品、人員、資金、技術和理念的流動,以及航空運輸成本的降低。
     
    如今,直接通航的城市越來越多,加上通貨膨脹因素,航空運輸的價格也在持續降低,相比20年前實際運輸成本已將近減少一半,由此,運輸成本的降低和連通性提高推動了貿易,貿易則帶動供應鏈與直接投資的增加,經濟發展由此與航空運輸實現雙向共贏。
     
    旅游休閑搭乘飛機占多數
     
    國內航線市場客座率的大幅提高,還有一個重要原因,是中國消費者的購買力持續增強,尤其是旅游業在近幾年的強勁增長,旅游不再是“奢侈品”,而是“必需品”。據中國旅游研究院統計,2016全年國內旅游44.4億人次,同比增長11%,國內游市場的強勢增長在一定程度上帶動了國內航空客流的增長。
     
    航空業的迅猛發展,讓旅行變得更加便宜,進一步刺激消費者的旅游欲望,旅游市場與航空業同樣有著正相關的關系。記者從驢媽媽旅游網獲得的數據顯示,如今,因旅游觀光需求而購買國內機票的消費者占58%,其次才是商務出行的21%;今年1-6月,該平臺搭乘國內航班的消費者總數是去年同期的2.54倍;乘客平均年齡是29.5歲,80后占比高達27.79%,90后占比17.39%,年輕族群已接棒“新中產階級”大旗;七成游客喜歡使用手機APP預訂機票,移動互聯網早已深入國人血液。
     
    驢媽媽旅游網公關部總經理李秋妍表示,隨著消費者購買力的增強,只有長途出差才會坐飛機的時代已經成為歷史,越來越多人出于旅游休閑的需求而搭乘飛機;而對于游客來說,價格適中、假期充足以及避暑(避寒)是他們選擇國內長線游的三大驅動因素。
     
    比如,最近連續的高溫天氣,就再次刺激了不少消費者的“避暑游”愿望,據記者近日從攜程發布的8月機票價格指數看,國內機票價格較去年同期普遍上漲,快速增長的出行需求,讓8月國內航線的票價居高不下,多數航線的價格與去年相比基本處于持平的狀態,而一些熱門目的地的價格甚至有所上漲。以青島、吉林、河北等避暑目的地為最,如從上海往返青島的航班均價上浮了近10%。
     
    與此同時,境外航班的票價則較去年8月有所回落,比如8月21日從杭州前往新加坡的價格同比下滑15%,再比如8月25日從大連飛往香港的航班均價同比下跌30%。熱門航線的目的地方面,東京、曼谷、大阪等均排名靠前,而8月去美國洛杉磯和紐約旅行的中國游客也不在少數。
     
    中國的旅游產業正逐漸進入全域旅游、全民休閑度假時代,人們搭乘飛機,也更多成為外出度假休閑的重要手段,在一系列利好條件下,中國的航空業發展自然越來越快。
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